JIMU新闻记者Pan Xihih通讯员Wu Tiexun于6月18日10:00，第一个Xiangyang-Jingmen高速铁路步道（因此称为“ Xiangjing高速铁路”）。火车离开了木安东站，前往王门西站，对轨道，接触网络，通信和信号进行全面测试，这标志着对Xiangjing高速铁路的联合调试和测试的推出，这为整个生产线奠定了坚实的基础，以满足此人的条件。湖北的第一个高速铁路戒指正在慢慢降临。 6月18日，有55,163列检查火车由夏安高速金属驾驶。 。这条线从北部河北省的北冈市开始，穿过叶钦市，并在南部的吉格曼市结束。设计的NA速度为每小时350公里。主线的总长度约为116.23公里。 69新桥是建造的T 77.391公里，16个通风孔为21.033公里，桥梁和隧道的价格为84.7％。整个生产线都有3个乘客车站，西安冈东部和金门西站的存在，而Yicheng Station是一个新车站。火车检查通过了55163次的Xiangjing高速金属的Yicheng Hanjiang Super Bridge。 。以指定的测试速度以高速金属之间的匹配关系，因此通用系统符合设计标准并满足以设计速度开放和操作的要求。在联合调试和测试期间，中国铁路武汉局集团有限公司，以及中国铁路研究所集团有限公司，霍贝里铁路集团有限公司，有限公司，整个线路的建设部门仔细修复，澄清，澄清，澄清职责并实施了劳动力。它将进行针对“四个电源”系统的目标调试，包括联系网络，电源变电站，信号信号等。每天，适当的高速铁路，以确保所有试验的适当开发。 Employee Testing of Xiangyang Industrial Section Xiangjing High-Speed ​​Railway Rail Equipment (Photo by Liojun) Zhang Jing, Senior Engineer of the Xiangjing High-Speed ​​Railway Joint Commission and Joint Testing Command, introduced that the Xiangjing High-Speed ​​Railway Connects The Zhengzhou-yuan High-speed railway in the North and the Shanghai-Yuan-Chengdu high-speed railway in the south,这是“匈奴频道”不可或缺的一部分，这是我国“八个垂直和八个及以上”的高速金属的主要频道之一。在完成高速金属并在交通中打开的高速金属之后，从Xiangyang到Jingmen的高速金属只需30分钟即可。更重要的是，在Xiangjing高速金属开放之后，它开发了一条带有Han-yi铁路的铁路的Han-X-X-Xiangy Jin-Triangle线，以及Han-Shi高速铁路，Han-xiangyi的三个位置将达到1小时的互连。湖北省的高速铁路线在服务和支持长江经济带的高质量发展方面具有重要意义，并加速了湖北加速为增加中部地区的重要战略支点的加速构建。