新华社，Hefei，4月16日。标题：为什么该县以前的国家难度很难“以轮胎为首”？新华社新闻社记者武江和毛鲁伊位于安河中部的赫菲市的长芬县，以“长期和平与繁荣，长期生活”而命名。有时，这是该县困难的全国性困难，而著名的“标签”是changfeng Strawberry，Xiata Shaobing和Wushan Gongge。如今，这个小县已经从传统的农业县变成了“ 1000亿辆汽车县”。 Changfeng，华丽转弯的“密码”是什么？ “当您上车时”，您跑得快速，春风轻轻地跳舞，然后努力跳舞。您从Hefei市开车去了Changfeng县中部和南部的Xata镇。在名为Afteran Byd的主要道路上，携带汽车零件的卡车排成一列，仅插入Byd Hefei Base Park。车辆行业是CHAngfeng的“专栏行业”。 2024年，位于长芬县的比德·赫菲基地公园（Byd Hefei Base Park）制造新的能源车辆为950,000，耗资约59％的安河内生产新能量车辆，该省首先将新的能源劳动水平排名。县镇曾经不想被视为商人的地方。 40亿美元的项目已成功固定在内，包括比德，中国创新航空公司，贾孔轮胎和Youxin Auto，以及Yanfeng International，例如Yanfeng International，Angenzhen Virginia和Yinlun等汽车零件公司的“序列”。迄今为止，Changfeng已收集了220多个以上或以上的年龄，并在新的SASA Industry ChaineNergy的企业中获得了支持，并从电池，摩托车建造了完整的工业连锁店，以完成车辆。在2024年，新能源汽车行业的产出价值达到了近150亿元人民币，同比增长了近55％，可提供54.5％县行业高于指定规模。 “上车后”，您很快就跑了。依靠车辆行业，2024年长芬县的GDP超过1000亿元人民币，该县的工业产出总额超过了指定规模的211亿元人民币，一年一度增长了26.9％； Xiata是一千年的古城，现在已经到达了，从“ 1000亿个制造镇”中的“肖比亚镇”变化。 According to Jin Daoxue, director of the Changfeng County Industry and Information Technology Bureau, in 2025, IMIChangfeng County suggests the purpose of "accelerating the development of new quality productivity and developing a new energy vehicle class", and relaying to promote the development of the vehicle industry from cluster to the development of an innovative ecosystem of the symbol and vitality collaboration. “ 1000亿汽车县”如何上升？为什么“ 1000亿辆汽车县”长芬？勤奋地捕捉发展者T行业的T并掌握了当时的股息 - Changfeng和Byd“手柄”的年份是中国汽车行业积累实力和覆盖范围的加速时代，这也是Anhui将车辆行业列为“第一行业”以实现Leapfrog的爆炸性时机。根据中国汽车制造商协会的数据，2024年，中国的车辆和销售额为312.82亿和3143.6万ISON，分别同比增长3.7％和4.5％；同年，Anhui的车辆和新的能源汽车生产在该国第二次。长芬县副县地方法院Zheng bin说，长芬正在努力捕捉开发新能源车产业的巨大潜在内容，从第一阶段的新能量车辆轨道的主动布局到现在形成了一个完整的“完整的车辆兼职模式”的全链生态系统。该技能证明我们必须遵循步伐并占据发展机会，并主动计划。只有将工业变革的“热时间”更改为区域发展的“强大势头”。跨越县边界，并结合基于车辆行业发展链的区域圈子 - konomiya的结合，长芬将县的发展置于扬兹河三角洲的合并发展的背景下，并努力争取“最大股息”。据统计数据，在2025年第一季度，长芬县投资项目中有一半以上来自扬特河三角洲地区。长芬县发展与改革委员会主任王Zhaohui说，长冯县在赫菲市附近，而赫菲是扬兹河三角洲地区的一个卑鄙的城市。长芬县可以充分享受长江三角洲整合政策的股息，然后将BYD项目作为驱动力，以促进与环绕的工业合作g城市获得互补利益。 “我之所以选择Changfeng的投资，是因为我已经看到这里有汽车公司，它们具有伟大的工业基金会和扬特河三角洲的好处。” Hefei Santai New Energy Pary Co，ltd的项目经理Li Gang起源于吉吉安吉的杭州。服务围绕项目旋转。 “没有质量和高效的商业环境，就不会有行业。这将是一个“令人惊讶的”时间表。在2021年7月，BYD项目生活在世田县Xata镇。该项目仅持续23天，从谈判到签署，从建设建设开始，建设建设的建设，从建设开始，建设的建设，从建设开始，建设的建设，以及建设的建设，建设的建设，以及建设的建设。从建筑开始到建筑的建筑，建筑物，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建筑的建设，建设以及建筑和建筑的建设。施工直到劳动开始，要花不到一年的时间才能从荒芜的“成长”汽车工厂。一位负责Byd Hefei的人说，这种施工速度不仅要缩短时间并克服发展，而且还可以从伟大的Changfeng商业环境中受益。例如，该县建立了一个特殊的工作团队，以为土地要素保证等提​​供强有力的支持。在新的能源车行业不断变化和加剧的竞争中，GFENG再次克服了发展机会？ “在过去的5分钟中，一辆新的能量车已从线上卸下50秒。”郑本说，一些县发展计划目标已经提早过去了，现在的目标又设定了，昌芬人民一直在不断迫使他们未来的高质量发展。在2025年，彻格县政府的工作报告中，“汽车”出现了22次，“汽车”出现了43次。在2025年，我们努力超过100万辆新的能源车辆，并超过1300亿元人民币生产新的能源行业。全面地改善新能源汽车行业的整体和小比例；为车辆的售后市场建造一个试点区...大道宽阔，有许多工厂建筑，街道景观繁荣。在Xatan镇行走，各个方向的商人会感觉到交通和人们的Changfeng的新景色。 “在过去的两年中，我们开始在市政当局建造30条道路，16昌塔镇镇委员会常务委员，Xiata镇党委员会秘书范·肖宾（Fan Shaobin）表示，2025年，Xata镇宣称生产，生命和生态学的一体化，努力与工业发展竞争竞争。长芬县党委员会部长小港说，将来，昌芬汽车行业将不再是一个制造链，而是通过技术的研究和开发，支持零件，终端制造和市场服务的三维工业地图，我们致力于在国际范围内开发30辆Ins targion yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu。 500 inte与公司相关的互联车辆，当地支持关键生态系统的速度... Changfeng Vision值得更多的期望。