2025年4月，工作人员开始在吉尔吉斯斯坦Jalalabad地区的中国 - 犹太人 - 乌克兰铁路钥匙控制项目上工作。 Luo Man的图片（新华社发布） 中国与中亚国家的关系具有历史的深厚背景，广泛的实际需求以及扎实的公众舆论基础，这将为新时代带来兴奋和兴奋。自从第一次中国亚洲峰会成功会议以来，中国和中亚国家继续扩大经济和贸易关系，并加深了联系，共同创造了一种新的深层补充和高赢赢的模式。高质量的“皮带和道路”的联合建设取得了更富有成果的结果，在建造更近的中国亚洲社区时，以共同的hinaharap注入了强大的动力。 包装反映了连续交易的促进水平 在第一次中国亚洲峰会上，习近平总统通过了“八个建议“在他关于如何发展中国和中亚国家之间合作的主要演讲中。“中国将提出更多步骤来促进贸易。”“中国将完成跨境运输的数量，支持跨卡斯帕斯亚国际运输走廊的构建，促进空中运输市场的开放，并促进了一系列地区的贸易，促进了一系列的贸易，促进了一系列的领域。 等级。 步行到哈萨克斯坦阿拉米蒂市的Yuantong物流分类中心，看到一个繁忙的场景：输送带陷入了Eyeas速度，包装的准确而有效的分类。每天，来自中国的30,000多个跨境包裹完成了一系列过程，例如习惯声明，转移和分类，并交付给当地消费者。 中心的繁忙分类不仅是一个聚会区ODS，也是中亚国家的近距离经济和贸易交流的缩影。 2024年，中国与中亚五个国家的交易量达到了948亿美元的历史，并且跨境电子商务也发展起来。哈萨克国际通讯社报道说，哈萨克斯坦和中国之间跨境电子商务交易的数量逐年增长35.8％，达到2024年。 哈萨克国际新闻社的记者说：“我经常在手机上下订单从中国购买玩具，这非常舒适，可以到达-K -K。”升级跨境和物流运输系统，中亚消费者购买中国商品变得越来越方便。 同时，来自中亚国家的越来越多的产品进入了中国市场。得益于贸易促进级别的持续改善，中国买家可以为哈萨克斯坦的骆驼牛奶，吉尔吉斯斯坦的蜂蜜，干tajikistan f下订单Ruit，Uzbekistan Kerma，Turkmenistan的棉花产品和其他专家，无需离开家。中亚商人继续扩大中国市场，以实现双赢的福利和结果。 去年11月，乌兹别克斯坦（Uzbekistan）是荣誉嘉宾之一，参加了第七届中国国际博览会，该博览会将高质量的商品带到了中国消费者的面料，农业和电子产品领域。哈萨克斯坦连续七年参加了CIIE，并签署了一份价值1.2亿美元CIIE的贸易合同。哈萨克斯坦国家馆已进入中国许多大型电子商务平台，以在销售渠道中有所不同。继续扩大“绿色渠道”，以快速清除农业和边线产品的习俗，处理“ E -Commerce”丝绸经济发展...中国与中亚国家与中亚国家的经济和贸易合作不断扩大，从而为人们带来了福利。 中亚主任瓦哈博夫（Wahabov）乌兹别克斯坦国际研究所说，中亚国家有望共享发展中国的股份，并加深了在各个领域合作的好处。 一辆公共汽车，目睹合作创造新的绿色和低碳增长点 绿色变化是中国亚洲合作的亮点之一。习近平总统在他在第一次中国亚洲峰会上的主要演讲中说，我们应该继续在共同发展合作“腰带和道路”方面领导合作，创造了新的增长点，例如减少贫困，绿色和低碳，并共同努力发展社区赢家和互惠成就。 步行前往中亚国家的主要城市，您经常看到中国品牌汽车往回走。今年4月，土库曼斯坦首都阿什加巴德（Ashgabad）的街道上出现了一辆12米长的白色巴士。遵循配备S的环境保护标准中国品牌巴士为当地人提供了新的现代旅行选择。 “公共汽车设计非常时尚，功能上适合乘客在舒适的旅程中的需求，完全考虑到我们国家的气候状况。”土库曼斯坦国际公路运输协会主席Bekmilat Eyebertiev说。这辆公共汽车来自中国尤坦。在今年，将在Ashgabat交付700辆Yuto巴士，这是近年来乘坐土库曼斯坦公共汽车的最大公共汽车，并将满足超过100万居民的旅行需求。 越来越多的友好loven型号这样的电动巴士和天然气巴士为中亚国家提供了绿色运输的强烈支持。 “电动巴士稳定而舒适，噪音很少。巴士不再满是在标签日。”在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的公交车站上G是一名不得不乘坐6辆公共汽车的乘客，他深入了解。 中亚有一个复杂的土地和气候。如何满足环境保护需求并提高其绩效是中国品牌汽车公司进入当地市场的主要考虑因素。 2024年1月，在阿斯塔纳（Astana）举行的寒冷耐力挑战中，Yutan的电动巴士在负25度摄氏度的极端条件下有374公里，这表明了BrandSthat Electric Bus的出色表现。阿斯塔纳市政交通局局长麦迪·萨尔巴索夫（Madi Salbasov）表示：“这些车辆的性能良好，安静，更清洁，非常有益于发展城市运输和环境保护。” 自第一次中国亚洲峰会以来，中国和中亚国家继续释放其潜在的合作，并合作创造了新的增长点，例如绿色和低碳。越来越多的中国汽车制造商在中央投资亚洲，从出口产品和工业合作逐渐转变为。 Eyebertiev认为，中国车辆具有功能和价格的好处，中亚和中国的国家在运输等领域有很大的合作空间。 铁路，表现出稳定的尚未确保寻找共同发展 “中国 - 犹太人乌基兰铁路的建设是三个政府与该地区建立联系并促进该地区的繁荣和稳定的战略决定，展示了这三个国家人民在这一战略渠道开放的美景。良好的问候。中国 - 凯里尔吉斯 - 乌克兰铁路项目。中国 - 凯里兹 - 乌克兰铁路（Railway）在一个新的示范项目中，用于“皮带和道路”合作的联合建设，更好地帮助经济和社会发展和人民在“路线沿线的地方，以及正确的位置。建立一个具有共同未来的更近的中国社区社区。 克服悬崖建筑，高冷，高地震强度和地面上的高压力的贫困，中国 - 凯里斯铁路吉尔吉斯斯坦部分的吉尔吉斯斯坦部分于今年4月正式开始建设，这标志着中国 - 凯里尔吉斯铁路项目的主要线。 中国 - 凯里斯斯坦 - 安兹比斯坦 - 安兹比斯坦 - 中国铁路是中国和中亚之间连贯性的战略项目，也是中国，吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦之间“腰带和道路”合作的地标项目。通过三个国家的国家领导人的个人护理和晋升，该项目将继续做出新的发展，向国际社会展示了一个稳定的决定，共同采纳合作并寻求发展。将来，它将成为Posi促进基础设施联系，经济交流以及路线之间的贸易的贡献。 吉尔吉斯市场协会董事长谢尔盖·波诺列夫（Sergei Ponomalev）说：“从某种意义上说，这将是吉尔吉斯斯坦内陆国家第一次通往海洋。” “中国 - 凯里斯 - 乌克兰铁路将帮助吉尔吉斯斯坦增加货运，提高基础设施水平，创造新的就业机会，改善人们的生活水平并改善经济发展。” 在哈萨克斯坦，“ Shuangxi Highway”项目组缩短了从Horgos到Almaty的驾驶距离约2小时。在塔吉克斯坦（Tajikistan），Yagulf-Wakhdat铁路桥和隧道的完工在塔吉克斯坦（Tajikistan）的北部和南部都在一段通道上转向。在土库曼斯坦，中国企业已经建造了1000多公里的不同道路，以促进当地人的旅行...鼓励合作以“皮带和道路”共存，中国和中亚国家已经取得了成就VED的真实和沉重的结果在连贯性领域，从所有地区都受益匪浅。 迄今为止，中国在中亚国家投资了超过300亿美元。在基础设施，石油和天然气开采，加工和制造，医疗保健，教育和技术，数字经济等领域。塔吉克斯坦专家Rasulov认为，中国已经成为中亚国家的重要合作伙伴，并且“腰带和公路”的高质量结构为中部的经济增长提供了强大的影响。 中亚的谚语说：“工作将得到回报，并播种收成。”高质量的“皮带和道路”结合结合了中国亚洲的合作，将势头注入了激烈的势头，并为福利，奖金和共同发展绘制了美妙的画面。它将有效地促进该地区的和平，稳定，繁荣和发展，并更好地使双方的人们受益s。