电话:020-66888888
行业:制定差异化激励机制,为绿色低碳发展注
作者:365bet网址 发布时间:2025-11-09 11:01
人民网北京11月8日电(记者欧阳宜嘉)今年是《巴黎协定》签署十周年,也是中国实现“双碳”目标五周年。近日,“2025绿色供应链与企业气候行动论坛”在北京举行。与会专家认为,亟待制定政府、企业、金融机构、公众共同参与的多重激励机制,为绿色低碳发展注入新动力。中国环境记者协会副会长兼秘书长白志军表示,信息不对称仍然是当前绿色供应链建设的突出瓶颈。很多企业在绿色设计上没有下功夫,却很难得到市场的认可。他表示,要利用有效的环境沟通,将专业数据转化为绿色故事和消费者实验室。公众可以看到的 els。生态环境部应对气候变化司原一级巡视员孙震认为,全球气候治理是一条“有一定方向的蜿蜒河流”。他说,中国在2035年国家自主贡献中首次提出“可以做得更好,但需要良好的国际环境”,体现了中国在全球气候治理中采取务实独立行动和严格坚持多边主义的坚定立场。世界绿色设计组织执行委员会委员兼总干事邢雷从“绿色设计”的角度提出了系统化的方法。他表示,绿色设计要贯穿宏观、中观、微观三个层面,绿色设计与供应链深度融合,不仅能实现减少污染和碳排放的环境效益,还能创造绿色竞争对于企业来说。商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示,商务部近期发布的《关于扩大绿色贸易的实施意见》(以下简称《意见》)就是践行绿色低碳。它涉及绿色生产、绿色消费的全过程。明确指出要促进外贸,鼓励绿色设计、生产的外贸企业积极利用可再生能源,减少外贸产品碳排放。华润再生集团有限公司绿色供应链管理部总经理毛涛表示。他建议,加快国内标准体系建设,建立国内外标准的互认和衔接,建立国内标准体系。加强标准实施支撑体系建设和标准实施效果评估。公众环境中心主任马军认为,中国的国家自主贡献体现了大国责任,为全球气候治理注入了信心和稳定性。 “绿色溢价已经成为上游高碳环节脱碳的瓶颈。” Minimizehe提出制定多方参与的激励机制,深化环境信息依法公开,完善碳足迹管理体系,通过政府、市场、公众的管理合作突破绿色溢价瓶颈,从而推动上游高碳环节加速脱碳。 (实习生刘以轩也对本文有贡献)
电话
020-66888888